焊接雙金屬涂塑鋼管焊接工藝
2020-04-16 13:51:21 點(diǎn)擊：
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統連接的成本高、抗壓強度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管佳連接方案。
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過(guò)5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，經(jīng)過(guò)前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。
在施工焊接前必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿(mǎn)焊方式緊貼鋼管內壁。
雙金屬焊接涂塑鋼管在焊接后，焊口內、外修補是以環(huán)氧樹(shù)脂粉末或雙組份環(huán)氧樹(shù)脂修補液為涂層材料，在其內、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹(shù)脂防腐層的焊口修補工藝。
雙金屬焊接涂塑鋼管介紹
涂塑管在焊接施工時(shí)，預留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級，表觀(guān)錨紋深度在50μm和112μm之間，保證管道施工后保持附著(zhù)力以及內壁光潔，無(wú)焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質(zhì)量。
涂塑鋼管在埋地時(shí)，由于所承載的介質(zhì)重量以及實(shí)際工作狀態(tài)下，在動(dòng)態(tài)過(guò)程中有震動(dòng)，加之土壤自身沉降因素，時(shí)間一長(cháng)，傳統的溝槽或法蘭連接難免有滲漏的現象發(fā)生，而且不易發(fā)現。所以普通金屬管道選擇了直接焊接，直接焊接方式性能穩定，牢靠，但是這種方式在涂塑鋼管焊接過(guò)程中導致內壁涂層的破壞，終導致涂層達不到其耐防腐，耐磨損的效果。
鋼管的端口均有破口，在鋼管內噴砂外拋丸處理之后，在鋼管內壁襯上寬度為5-10公分，厚度為0.8mm的不銹鋼薄板，在實(shí)際焊接時(shí)，先用304或者是114不銹鋼焊條或氬弧焊不銹鋼焊絲打底，進(jìn)行內層不銹鋼對接，然后用碳鋼焊條焊接外層鋼管，焊接完后外面需要用修補劑進(jìn)行修補，恢復外層涂層的原樣。
雙金屬焊接涂塑鋼管焊接注意事項：
，一般選擇的是304的不銹鋼，因為其所含的重金屬比較少，不易生銹，用于以水為介質(zhì)的鋼管。用在化工防腐上面時(shí)，我們建議使用的是316不銹鋼，因為這個(gè)防腐效果較明顯。(化工領(lǐng)域不適合用雙金屬焊接，應該采用法蘭連接)
第二，DN100以上時(shí)比較適合這種連接方式，因為根據鋼管的直徑，氬弧焊槍頭比較容易進(jìn)入管內進(jìn)行焊接。如果DN100以下的，因焊接設備的限制不適宜采用雙金屬焊接。
雙金屬焊接涂塑鋼管介紹
第三，在鋼管的實(shí)際連接過(guò)程中，可能會(huì )遇到實(shí)際需要少于6米的鋼管，這時(shí)候需要將6米切割到需要的長(cháng)度，這時(shí)候需要做一個(gè)配套的大概20公分左右的長(cháng)度雙金屬接頭，焊接方法與正常的焊接一樣。
第四，管件方面，因為鋼管不可避免要與相關(guān)的管件相連接，管件的內徑不同于管材，有一定的錐度，不銹鋼條不能緊貼，必須要焊接上一個(gè)20公分左右內襯不銹鋼接頭。
在施工焊接前必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條(304或314不銹鋼型號)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿(mǎn)焊方式緊貼鋼管內壁.雙金屬焊接涂塑鋼管[1]在焊接后，焊口內、外修補是以環(huán)氧樹(shù)脂粉末或雙組份環(huán)氧樹(shù)脂修補液為涂層材料，在其內、外表面涂敷上一層環(huán)氧樹(shù)脂防腐層的焊口修補工藝。涂塑管在焊接施工時(shí)，預留焊縫部位必須作砂磨處理至Sa2.5級，表觀(guān)錨紋深度在50μm和112μm之間，保證管道施工后保持附著(zhù)力以及內壁光潔，無(wú)焊渣、氣孔，從而保證管道的內修補質(zhì)量。
對于雙金屬焊接是在普通的鋼管內部襯一層不銹鋼管，不銹鋼管的厚度一般為8-10cm，厚度根據管的口徑的大小來(lái)調節，把SUS304不銹鋼薄板滿(mǎn)焊在鋼管端口，然后把管道進(jìn)行涂塑加工。在施工的時(shí)候直接把兩根襯有雙金屬的管道對焊就可以了，注意在焊接的時(shí)候要先用不銹鋼的焊條進(jìn)行打底，然后再用電焊來(lái)完成焊接，后再用修補液來(lái)修補。在施工的時(shí)候如果需要截斷的話(huà)就要采用雙金屬焊接連接件。
雙金屬焊接式涂塑鋼管
無(wú)損傷焊接則是把兩根涂塑管直接的套在無(wú)損傷焊接件里面，然后再直接的用電焊進(jìn)行對焊就可以了。在這過(guò)程中要用密封圈和黏膠來(lái)做輔助，便于焊接工作的進(jìn)行，價(jià)格比雙金屬焊接要貴一些，不過(guò)使用這兩種方法焊接后的性能都是一樣的，能夠使管道的連接很牢固，不用經(jīng)常的去維護。
涂塑鋼管管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管，后裝小口徑、分管的原則，在安裝過(guò)程中，必須按順序連續安裝，不可跳裝、分段裝，以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。1.將鋼管固定在支吊架上，并將無(wú)損傷橡膠密封圈套在一根鋼管端部。2.將另一根端部周邊已涂抹潤滑劑的鋼管插入橡膠密封圈，轉動(dòng)橡膠密封圈，使其位于接口中間部位。3.在橡膠密封圈外側安裝上下卡箍，并將卡箍凸邊送進(jìn)溝槽內，用力壓緊上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均勻輪換擰緊螺母，在擰螺母過(guò)程中用木榔頭錘打卡箍，確保橡膠密封圈不會(huì )起皺，卡箍凸邊需全圓周卡進(jìn)溝槽內。4.在剛性卡箍接頭500mm內管道上補加支吊架。六、系統試壓管道安裝完畢，應進(jìn)行系統試壓。在系統試壓前，應全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝到位。安裝完畢的管道可能有下垂，下垂弧度如果較大可補加支架；弧度如果較小，當管道內壓力升高后，弧度會(huì )自然消失。
雙金屬焊接涂塑鋼管連接相同，均采用傳統連接方式，有絲扣連接、溝槽連接、法蘭連接等涂塑鋼管和襯塑復合管的不同之處：工藝不同，涂塑復合鋼管采用涂裝、熱浸塑、包塑滾塑加工方式，其工藝原理是將塑料粉末溶解在鋼管表面從而形成的一種鋼塑結合體;而襯塑復合鋼管則采用冷拔式、內脹式、滾脹式工藝制作而成，其工藝原理是將塑料管通過(guò)粘接劑牢靠得粘接在鋼管內壁。壁厚不同，涂塑層比較薄，一般在2.5mm~2mm左右，而襯塑層在1.5mm~3.5mm左右，所以涂塑層要比襯塑層要薄。產(chǎn)品執行標準不同，涂塑參照GB/T120(給水涂塑復合鋼管)，而塑塑參照GB/T136(給水襯塑復合鋼管)。鋼塑之間的結合力不同，涂塑鋼管的涂塑層牢牢結合在鋼管表面，不會(huì )輕易脫落，而襯塑鋼管使用時(shí)間長(cháng)了塑料管與鋼管會(huì )分離從而導致管路堵塞。適應環(huán)境溫度不同，涂塑層可適應-30℃~300℃的溫差，而襯塑層只能在-30℃~95℃之間使用。使用年限不同，涂塑鋼管的使用年限為50年，涂塑鋼管具有著(zhù)很強的抵抗干擾的能力，這是屬于一種電纜套管，對于其余地方的信號如果產(chǎn)生了干擾就具有著(zhù)屏蔽的效果。這種鋼管具有著(zhù)很好的耐壓力的強度，而且具有著(zhù)不錯的絕緣性能，其主要是對電線(xiàn)具有了保護作用，于是漏電的情況根本就不可能發(fā)生。涂塑鋼管廠(chǎng)家到目前為止，正在改變著(zhù)這些優(yōu)勢，其具有著(zhù)比較光滑的管壁，沒(méi)有任何的毛刺，在施工的時(shí)候，適合穿過(guò)電纜，或者是穿越電線(xiàn)。涂塑鋼管技術(shù)在國外工業(yè)化已非常成熟，涂塑鋼管已經(jīng)廣泛應用在石油、化工、建筑、造船、通訊、電力以及地下輸氣管道等眾多領(lǐng)域，如美國、日本等國的輸水管路有百分之八十至百分之九十的管材采用涂塑鋼管。而這項技術(shù)在我國僅僅是剛剛興起，所生產(chǎn)的涂塑鋼管尚屬于初期階段的產(chǎn)品，使用量也很小，但其潛在市場(chǎng)卻很大。焊接式內外涂塑復合鋼管主管件的設計要求，焊接式內外涂塑復合鋼管主管件的端部安裝有防銹耐高溫層。該防銹耐高溫層選用的熔點(diǎn)較高的白鋼管，在現場(chǎng)焊接時(shí)，其焊接的部位不會(huì )受到損壞，且白鋼只是安裝在管件端部，幾乎不增加該管件的成本。
